Järnvägsbron och Pågatågsstationen

På 1930-talet såg järnvägsövergången till Skepparkroken ut så här på en vinterbild från Erik Hellbergs album.

Järnvägsövergången vid Skepparkroken c:a 1930

Järnvägsövergången vid Skepparkroken c:a 1930

Den lilla banvaktsstugan till höger på fotot syns på kartan från 1926.
Vet någon när den revs? 
Vet någon något om gården Sjöhult som låg där det i dag är ett kommunalt förråd?

Skepparkroken på häradsekonomiska kartan från 1926

Skepparkroken på häradsekonomiska kartan från 1926

1998 byggdes den nuvarande bron efter överklaganden. Klicka på artikeln för att göra den större och läsbar.

Järnvägsbron NST 1998-10-15

Järnvägsbron NST 1998-10-15

Nu pågår bygget av station Barkåkra. Arbete görs på gjutformarna för trappor och hisschakt. Det ser ut att ta tid.

Pågatågsstation Barkåkra 2015-09-15

Pågatågsstation Barkåkra 2015-09-15

Annonser

Om Ragnar Larsson

bor i Björkhagen utanför Ängelholm i nordvästra Skåne
Det här inlägget postades i Planer och nybyggnation, Skepparkrokshistoria och har märkts med etiketterna , , , . Bokmärk permalänken.

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com Logo

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut / Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut / Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut / Ändra )

Google+ photo

Du kommenterar med ditt Google+-konto. Logga ut / Ändra )

Ansluter till %s