Ängelholms kommun inbjuder till samråd den 20 oktober klockan 17.30 i Errarps skola.
I december invigs Barkåkra pågatågsstation. I samband med trafikstarten kommer Skånetrafiken börja trafikera busslinje 2 med elbussar. Just nu utreder vi var busslinjen ska gå.
Utredningen skall vara klar till årsskiftet 2015/2016.
De två alternativen som utreds är:
1. Att bygga en ny väg mellan Barkåkra station och Björkhagsvägen
2. Att förbättra den nuvarande bussvägen så att restiden blir kortare
I fem år har jag nästan varje vecka åkt bussen från jvgstationen till Björkhagen och omvänt. Ännu har aldrig någon gått på eller av vid hpl Västkustbanan eller Barkåkra kyrka. Självklart ska alla turer gå genom Skepparkroken. Att anlägga en ny väg verkar var lite overdoing men det är för mej omöjligt att ta ställning till de två altenativen utan att veta vad respektive kostar. Såväl investering som i drift. Turtätheten är viktigare än restiden.
Mötet var avsett för att hämta in synpunkter så inget är bestämt. Skånetrafiken vill ha en bussgata eftersom Kustroddarevägen är för trång. En bussgata kommer dock tidigast att vara på plats om tre år så det alternativet är ingen lösning. Det blir endast några elbussar på linje 2 inte som det stod i inbjudan. Skånetrafiken och kommunen verkar inte vara överens och det är Skånetrafiken som bestämmer. Det troliga är nog att det blir timmestrafik genom Björkhagen som ansluter till Pågatågens tidtabell vid Barkåkra station. Övriga bussar (ev. med 20 minuterstrafik) går via kyrkan där ingen stiger på eller av. Tidsvinsten via kyrkan är 3 minuter. Det går under en vecka att lämna synpunter på http://www.engelholm.se/bussvag